אלו השעות המסוכנות ביותר עבור ילדי באר שבע

מזג האוויר הנעים ושעות החשיכה המאוחרות מביאים ילדים רבים להמצאות מחוץ לבית בשעות אחר הצהריים. בגנים הציבוריים, בחוגים או בדרך לפעילויות אחרות, הילדים שלנו חשופים להיפגעות בתאונת דרכים בשעות המסוכנות ביום עבורם.

תשעה ילדים (14-0) נהרגו בתאונת דרכים בשעות אחר הצהריים בשנת 2022, המהווים 31% מכלל הילדים שנהרגו בתאונת דרכים בכל השנה, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס.

מהנתונים שניתחו בעמותת אור ירוק עולה כי למעלה מ-2,000 ילדים (14-0) נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2022, כאשר 547 ילדים (27% מכלל הילדים שנפגעו בשנת 2022 בתאונות דרכים) - נפגעו במהלך שעות אחר הצהריים (19:00-16:00).

מרבית הילדים הנפגעים בשנת 2022, נפגעו בתחומי הערים והישובים – 322 (מתוך 547) ילדים נפגעו במהלך שעות אחר הצהריים בתחום העירוני, מהם ארבעה ילדים נהרגו (מתוך תשעה שנהרגו בשעות האלה בכלל כבישי הארץ- 44%) ו-54 נפצעו באורח קשה מתוך 69 שנפגעו קשה ברחבי הארץ.

בבאר שבע נפגעו 52 ילדים (0-14) בתאונות דרכים בין השעות 16:00 ל-19:00 בחמש השנים האחרונות (2022-2018), מתוכם ארבעה ילדים נפצעו באורח קשה. בשנת 2022 נפגעו בשעות אחר הצהריים בעיר תשעה ילדים. באר שבע היא העיר החמישית במדד הילדים הנפגעים בתאונות דרכים בשעות אחר הצהריים בשנת 2022.

עו"ד יניב יעקב עמותת אור ירוק: "מדינת ישראל נמצאת בראש המדינות המסוכנות לילדים בכבישים. בשעות אחר הצהריים הסיכון גובר כשילדים משחקים ומבלים מחוץ למסגרות החינוכיות ומסתובבים ברחובות ובגנים הציבוריים, בייחוד בחודשי האביב והקיץ בהן שעות האור ארוכות יותר. מיתון וריסון תנועה הן דרכים המוכחות כיעילות בהפחתת הסכנה להיפגעות ילדים בתאונות דרכים בערים בכלל ומקומות שבהם יש ריכוז גבוה של ילדים בפרט".

"במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים, וברשויות המקומיות חייבים לפעול למיתון וריסון תנועה בעזרת פסי האטה, הגבלת מהירות והתאמת הדרך למשתמשיה. תאונות דרכים הן לא גורל, המדינה חייבת לקחת אחריות ולהקים תשתיות סלחניות כך שגם אם ילד יטעה ויתפרץ לכביש יהיה לו סיכוי לשרוד ולא להיפגע. במקביך אנחנו בפתחו של ל"ג בעומר ולכן יש להגביר את המודעות בקרב הילדים לסכנות שהכביש מציב בפנים ובמקביל גם בקרב הנהגים החוזרים מההילולה במירון".