|
|
היא התחילה כמזכירת המנכ"ל, הקימה את מוקד המכירות, הובילה מהלכים שהצילו את סל תרבות, חזרה הביתה אחרי שנים של ניהול, וכעת עומדת בראש מוסד התרבות הגדול בדרום. שירז לביא לא מחפשת תארים או מהפכות בכותרות, אלא אנשים, מצוינות ותרבות שנוגעת בחיים. בראיון מיוחד בפתיחת עונת הרפרטואר החדשה 2026-27, היא מדברת על סגירת המעגל, האתגרים הכלכליים, השינויים שבדרך והאמונה שתרבות היא לא מותרות, אלא נשמה
|
|
|
|
|
|
|
|
|
רכב עבודה הוא הרבה יותר מאמצעי תחבורה. עבור טכנאים, חשמלאים, אינסטלטורים, מתקיני מערכות, אנשי שירות, חברות תקשורת, קבלנים ובעלי מקצוע רבים, הרכב הוא למעשה סדנה ניידת. כאשר הציוד מפוזר, כלי העבודה אינם מסודרים והגישה אליהם אינה נוחה, כל משימה פשוטה עלולה להתארך, לגרום לבזבוז זמן ואף לפגוע בבטיחות. כאן נכנס לתמונה זיווד לרכבים, המאפשר להפוך את חלל ההעמסה למערכת עבודה מתוכננת, מסודרת ויעילה.
|
|
בשנים האחרונות, וביתר שאת מאז 7 באוקטובר, אני מרגישה שיותר ויותר ישראלים מסתובבים עם שאלות קשות שהם כבר חוששים לומר בקול. אחרי אותו יום נורא, שבו מחבלי חמאס רצחו, חטפו ופצעו אזרחים רק משום שהם ישראלים ויהודים, נדמה היה שהאסון יחזיר אותנו לערבות הדדית ולתחושת גורל משותף. אבל ככל שחולף הזמן, הוויכוחים סביב השוויון בנטל, הפטור מגיוס, תקציבי הישיבות, נטל המס, קמפיינים ייעודיים למגזרים מסוימים והמחאות נגד גיוס בני ישיבות רק הולכים ומעמיקים. בזמן שהלוחמים והמילואימניקים ממשיכים לשלם מחיר כבד כדי להגן על כולנו, רבים שואלים האם האחריות הלאומית מתחלקת באמת באופן שוויוני. זו אינה קריאה נגד ציבור כזה או אחר, אלא קריאה לעצור ולשאול האם מדינת ישראל עדיין מצליחה לשמור על תחושת השותפות שעליה הוקמה, או שאנחנו הולכים ומתרחקים ממנה.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|