רציף חמישי יתווסף לתחנת רכבת מרכז בבאר שבע
25.07.19 / 16:32
האדריכל אלי ארמון, העומד מאחורי תכנון התחנה ואשר הופקד על פרויקט ההרחבה מספר: "הרחבת התחנה היא עדות לכך שהחזון של הצמחת הפריפריה מתממש, והעיר עצמה הופכת למטרופולין"
כארבעה מיליון נוסעים עברו בשנת 2018 בתחנת הרכבת באר שבע מרכז. לאור הגידול הניכר בביקוש, הוחלט להרחיב את התחנה ולהוסיף רציף חמישי בהיקף ביצוע של כ-25 מיליון שקלים. הפרויקט אמור להסתיים בשנת 2021.
מי שעמד מאחורי תכנון התחנה אשר הפכה לעוגן תחבורתי מרכזי בנגב, הוא אלי ארמון, איש הנגב ומהאדריכלים המובילים בארץ, אשר מספר על פרויקט הרחבת הרציף החמישי: "כשתכננו אותה, לא צפינו את הגידול העצום בביקוש, וכיום נדרש להרחיב אותה על מנת לספק את הביקוש הגדל. בימים אלו מתבצעות עבודות להוספת רציף חמישי בתחנה שהופקדנו על תכנונו. הרציף הנוסף עשוי להגדיל בכ-25 אחוזים את קיבולת הרכבות וישפר באופן מהותי את הנגישות לבאר-שבע ומבאר-שבע לכל חלקי הארץ. במסגרת התוספת תוכננה יציאה נוספת שחוברה למעבר תת-קרקעי אשר תוכנן על ידו לפני כשני עשורים והוא יאפשר נגישות ישירה, שלא מתוך אולם הנוסעים הראשי, למגדלי המשרדים שבמרכז העסקים הראשי המתהווה סביבו".
ארמון, שהיה בעברו מהנדס העיר באר שבע מוסיף: "באנלוגיה לגוף האדם, משולה תחנת רכבת ללב עירוני פועם, תוספת הרציף כמוה כפעולת צינתור המתבצעת באבי העורקים התחבורתי של העיר. הרחבת התחנה היא עדות לכך שהחזון של הצמחת הפריפריה מתממש, והעיר עצמה הופכת למטרופולין. פרוייקטים לחיזוק הפריפריה עומדים במרכז החזון של משרד ארמון אדריכלים, ואנו שמחים וגאים לקחת בהם חלק".
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתים בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל:[email protected]
