תמיכה נרחבת בהקמת שדה תעופה בנבטים

93% מהרשויות בדרום תומכות בהקמת שדה תעופה בין לאומי בנבטים, כך עולה ממחקר שיתוף ציבור שערך מנהל התכנון. על פי המחקר, 26 מתוך 28 ראשי הרשויות שהשיבו על השאלות הביעו עמדה חיובית, או חיובית ביותר, לגבי הקמת נתב"ג 2 בנגב. 

הרשויות התומכות מייצגות 806 אלף תושבים בנגב. ראשי הרשויות מאמינים ששדה התעופה חיוני לפיתוח הנגב, לקידום התעסוקה והתחבורה, לחיבור תושבי הנגב לישראל ולעולם ולנושאים נוספים. התמיכה בקרב רשויות יהודיות וערביות דומה. גם מיידית של נבטים, ביישובים שיושפעו ישירות משדה התעופה, קיימת תמיכה גורפת בו. מתוך 15 הרשויות שנמצאות בטווח של עשרה קילומטרים מהשדה, 11 הביעו תמיכה ורק אחת התנגדה לפרויקט. 

בוועדת העורכים בירושלים התברר כי גם הרשויות שלכאורה הביעו התנגדות לשדה התעופה בנבטים, חורה ואשקלון, לא באמת מתנגדות. על פי נציגי התושבים בוועדה, הם שוחחו עם ראשי הרשויות ואלה טענו כי הם כלל לא מכירים את המחקר ואינם מתנגדים לתכנית. 

המחקר של מנהל התכנון, שהוצג השבוע בישיבת ועדת העורכים, הוא חלק מהליך התכנון של שדה התעופה. הוא בוצע על ידי ד"ר רונית דוידוביץ-מרטון מחברת ד.מ.ר. תכנון ופיתוח ערים ואזורים בע"מ. בהמשך יתבצעו מהלכים נוספים של שיתוף ציבור בנושא. השאלונים נשלחו לכל 40 ראשי הרשויות במחוז הדרום. 

פרויקט הקמת שדה התעופה הבין לאומי הבא של ישראל הוא אחד הגדולים בתולדות המדינה. כיום מנהל התכנון בוחן שתי חלופות – ברמת דוד ובנבטים. בעוד שמרבית אנשי המקצוע וראשי הרשויות ממליצים להקים את השדה בנגב, חיל האוויר מתנגד לכך ובעקבותיו רשויות התכנון מקדמות כרגע רק את תכנון השדה ברמת דוד.