כמה הולכי רגל נפגעו בבאר שבע ב-3 השנים האחרונות?
04.11.21 / 11:04
מדו"ח שפורסם לאחרונה על ידי עמותת אור ירוק עולה, כי לעומת ערים אחרות בארץ, נמצאת באר שבע במקום טוב בכל הקשור למסוכנות להולי רגל. מי העיר שבה הכי מסוכן ללכת ברחוב, ואיפה עומדת מדינת ישראל ביחס לאירופה? כל התשובות בפנים
באר שבע היא האחת הערים הבטוחות להולכי רגל בישראל. כך לפי נתונים שמפרסמת עמותת "אור ירוק" לרגל שבוע הבטיחות בדרכים. על פי הדו"ח, שמיפה ערים בהם יש מעל 50 אלף תושבים, בבאר שבע בלבד נפגעו 160 הולכי רגל בשלוש השנים האחרונות (2018-2020). מדובר ב-0.76 הולכי רגל שנפגעים בתאונות דרכים בהשוואה לכל אלף תושבים. ביחס לשאר ערי הארץ ובעקבות הנתונים, מדורגת באר שבע במקום ה-28 במסוכנות להולכי רגל.
מדובר במקום טוב הרחק בתחתית הטבלה, שכן בבאר שבע היא כמובן אחת מהערים המאוכלסות ביותר בישראל. אחרינו ברשימה נמצאות בית שמש, ראש העין, רהט, אום אל פאחם, מודיעין, ונצרת.
ומי במקום הראשון? בראש הטבלה נמצאת לא אחרת מהעיר בת ים, שבה נפגעו הכי הרבה הולכי רגל בתאונות דרכים, יותר מכל עיר אחרת בארץ. על פי הנתונים, בבת ים נפגעו 314 הולכי רגל בשלוש השנים האחרונות - 2.43 הולכי רגל נפגעים בתאונות דרכים בהשוואה לכל אלף תושבים.
בתוך כך מתברר, כי ישראל בראש המדינות המסוכנות להולכי רגל. דו"ח של המועצה האירופית לבטיחות דרכים (ETSC) חושף, כי ישראל נמצאת במקום הרביעי והגרוע בשיעור הולכי הרגל ההרוגים, מכלל הרוגי תאונות הדרכים. המחקר בדק את שיעור הולכי הרגל ההרוגים במהלך שלוש שנים (2016-2018) בכל מדינות אירופה וממנו עולה כי שיעורם של הולכי הרגל ההרוגים מכלל ההרוגים בתאונות דרכים בישראל, נאמד ב-32% בממוצע.
במועצה האירופית לבטיחות בדרכים בחנו גם את השינוי במספר הולכי הרגל ההרוגים בין השנים 2010-2018, וממנו עולה כי מדינות אירופה הצליחו לצמצם את מספר הולכי הרגל ההרוגים מתאונות דרכים בשיעור ממוצע של 2.6% ואילו בישראל נרשמה ירידה ממוצעת של 1.6% בלבד בשיעור הולכי הרגל ההרוגים. אי לכך, מתוך 32 מדינות באירופה ניצבת ישראל במקום ה-23 והגרוע בשינוי מספר הולכי הרגל ההרוגים באותן שנים.
ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "הולכי רגל הם אוכלוסייה פגיעה במיוחד. אין להם שלדת הגנה או כריות אוויר שיגנו עליהם כמו בכלי הרכב. ולכן, האחריות לבטיחותם של הולכי הרגל מוטלת על משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ובעיקר על ראשי הרשויות והערים, הם יודעים היטב איפה נפגעים הולכי הרגל ומהן נקודות התורפה שמסכנות אותם. באותם מקומות יש לתת עדיפות לבטיחותם של הולכי רגל על פני כלי הרכב באמצעות ריסון מהירות הנסיעה ומיתון התנועה. מדינת ישראל מסוכנת להולכי הרגל ואת המציאות הזאת חייבים לשנות על ידי שינוי סדרי העדיפויות לטובת בטיחות הולכי הרגל".
אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים המגיעים לידינו. אם זיהיתים בפרסומינו צילום שיש לכם זכויות בו, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול מהשימוש באמצעות כתובת המייל:[email protected]
