$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('622daa70-ed65-4122-84fd-946172e7b757','/dyncontent/2024/11/4/aecd05a0-16c9-4fec-aca7-e7d716289eef.jpg',18646,'גם וגן אייטם כתבה ',525,78,true,32653,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('622daa70-ed65-4122-84fd-946172e7b757','/dyncontent/2024/11/6/254bd038-88a9-40b2-a1b6-279fd196209f.jpg',18667,'צרפתי אייטם כתבה 2',525,78,true,32653,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('622daa70-ed65-4122-84fd-946172e7b757','/dyncontent/2024/11/3/3700b707-4cc7-4fe9-b095-b1a84375c5f3.jpg',18606,'משען 1124 אייטם',525,78,true,32653,'Image','');},7]]);})

מלבד השינויים הרפורמה בקווי האוטובוסים של "דן באר שבע", גם מטרופולין מתכוננים לשינוי. קווים חלשים יבוטלו, ובמקומם יהיה תגבור ושיפור של קווים קיימים ותוספת קווים חדשים. כל הפרטים בכתבה הבאה.

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('011dc5a4-7074-4e3f-beb6-87563f58adac','/dyncontent/2024/11/3/3700b707-4cc7-4fe9-b095-b1a84375c5f3.jpg',18606,'משען 1124 אייטם',525,78,true,32654,'Image','');},7],[function() {setImageBanner('011dc5a4-7074-4e3f-beb6-87563f58adac','/dyncontent/2024/11/3/ac81ec96-25dd-4f87-aa99-8d29304535b3.jpg',18614,'קותאי 1124 אייטם',525,78,true,32654,'Image','');},7]]);})