לת"א בפחות מ-40 דקות?: אושר מקטע נוסף של המסילה שתחבר את ב"ש למרכז

היום נעשה צעד נוסף בדרך למימוש החזון שיאפשר נסיעה לת"א בפחות מ-40 דקות, כאשר הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות אישרה היום (יום ב') מקטע נוסף של המסילה המהירה לבאר שבע- בין מחלף שורק לתחנת הרכבת באר שבע צפון (תחנת האוניברסיטה), מקטע באורך של כ-60 קילומטרים.

התוכנית שאושרה היום כוללת שתי מסילות מחושמלות לרכבות מהירות עד 250 קמ"ש, שיפעלו לצד המסילות הפרבריות הקיימות. אורכה של המסילה המדוברת שאושרה היום הינו כ-60 קילומטרים והיא תעבור בין מחלף שורק, דרך התוואי הסמוך לכפר מנחם ועד לחיבור עם תחנת הרכבת באר שבע צפון הסמוכה לאוניברסיטת בן גוריון.

מלבד זאת, המסילה החדשה תעבור בסמוך לכביש 6 וכן בסמוך לקווי תשתית ארציים נוספים: מסדרון מתח עליון, קו הגז הארצי, קו קולחין 24 צול ושני קווי דלק, כך שהיא לא צפוייה לגזול שטחים פתוחים מעבר לנדרש.

מלבד זאת, התכנית כוללת הקמת 28 גשרים, שרובם יוכלו לשמש גם למעבר בעלי חיים ומבנים הנדסיים המשרתים את המסילה. באזור שמורת פורה, קובעת התכנית מעבר אקולוגי, בהמשך למעבר שיוקם מעל כביש 6.

בתחום תחנת באר שבע צפון התוכנית מציעה להקצות שטח להקמת ״האב״ תחבורתי משולב (מתח״מ) המחבר בין כל אמצעי התחבורה הציבורית באזור,תוך הבטחת מעברים נוחים ביניהם. המתח״מ מקודם במקביל בתוכנית נפרדת.

המסילות המהירות לבאר שבע הן חלק מרשת מסילות, הכלולה בתוכנית האסטרטגית של רכבת ישראל לשנת 2040, שאושרה על ידי משרד האוצר ומשרד התחבורה. בשנת 2040 צפויות להתבצע ברכבת כ-300 מיליון נסיעות בינעירוניות בשנה, והתוכנית תאפשר לתת מענה לצמיחה גדולה זו.

בבסיס התוכנית האסטרטגית: פיתוח רשת המסילות למתן חיבור מיטבי ומהיר בין ארבעה מרכזי המטרופולינים וקיצור זמני נסיעה, והקמת רשת מסילות היררכית בהפרדה בין שרות בינעירוני מהיר (עד 250 קמ"ש) לשרות פרברי ואזורי (עד 160 קמ"ש).