האם בקרוב נוכל לנסוע ברכבת מבאר שבע לנתב"ג באופן ישיר?

תשתיות רכבת ישראל בדרום הארץ אינם הדבר הכי חדשני שיש - עיכובים רבים, לצד יחס שנוי במחלוקת כלפי תושבי הפריפריה, גורם ללא מעט אנשים פה בדרום לאבד אמון בתחבורה הציבורית. עם זאת, נראה כי יש אדם אחד שלא וויתר על רכבת ישראל וזהו ראש עיריית באר שבע, רוביק דנילוביץ'. 

בדיון שערך אמש דנילוביץ' עם מנכ״ל רכבת ישראל מיכה מייקסנר וצוותו, העלה רעש מספר סוגיות חשובות על הפרויקטים המשמעותיים המקודמים בימים אלו בבירת הנגב. מזה זמן רב שתושבי באר שבע משתוקקים לרכבת ישירה לנתב"ג, וייתכן, אם נשפטו על פי דבריו של רוביק - שבקרוב נוכל כאן בדרום ליהנות מנגישות חשובה לנמל התעופה הראשי של ישראל.

עד היום, נאלצים תושבי האזור לקחת רכבת עד לתל אביב, ומשם להחליף לרכבת נוספת לנתב"ג. הדבר נראה כמעט אבסורדי, שכן תושבי מטרופולין כה גדול כמו באר שבע נאלצים לעבור דרך כה ארוכה בדרכם לשדה. כעת הודיע ראש העיר, כי ''המגה פרויקט להקמת מסילות מהירות מנתב״ג עד לתחנת באר שבע האוניברסיטה, במסגרתו יוקמו 2 מסילות מהירות בנוסף ל2 הקיימות נמצא בשלבי תכנון וסטוטוריקה''.

עוד עלה בישיבה, זהו סיום בניית הקיר האקוסטי בסמיכות לפארק ההייטק ושכונת רמות. כאמור, תושבים רבים מהאזור התלוננו בעבר על הרעש הגדול שמייצרת הרכבת בכניסתה לתחנת רכבת צפון, מה שגורם לאי נוחות מתמשכת מצד תושבי האזור. כעת, נבנה הקיר במטרה למזער את מטרד הרעש ולשמור על איכות חייהם של התושבות והתושבים. לפי דנילוביץ', הקיר נמצא בשלבי בנייה מתקדמים כאשר הצפי לסיום הבנייה הוא בסוף השנה הזאת.

בנוסף לכך, חשף רוביק כי בתוך חודש וחצי ייפתח החניון הרובוטי לאופניים בתחנת רכבת צפון. החניון החדשני, כולל 51 חניות לרווחת באי המקום וצפוי להקל משמעותית על רוכבי האופניים.