הדרך הכי טובה למכור רכב עם בעיות

שוק רכב יד שנייה בישראל הוא שוק תוסס ויש בו מקום למכור הרבה סוגי רכבים, בניהם גם רכבים ישנים או בעייתיים יותר. אם מדובר ברכב אשר כולל תקלה כלשהי, השאלה הראשונה שמוכר הרכב עשוי לשאול היא האם לתקן את הרכב ואז לנסות למכור או למכור את הרכב תקול?

למכור רכב תקול בשוק הפרטי היא מכירה קשה ובעייתית. מרבית הקונים יירתעו מרכישת רכב שידוע ככולל בעיות שידרשו השקעת משאבים לתיקונו. אפשרות נוחה יותר היא מכירת הרכב בעסקת טרייד אין לחברה אשר קונה גם רכבים בעייתיים.

ראשית, מה זה טרייד-אין?

לרב, כאשר מוכרים רכב ישן מחפשים תחליף בדמות רכב חדש או אחר. כמובן שאפשר לפנות לשוק הפרטי, למכור את הרכב הישן ולחפש רכב חליפי אך מהלך כזה הוא מסורבל, דורש הרבה זמן ומשאבים ולא בהכרח מסתיים בהצלחה. רכב ישן עם בעיות אינו רכב שיהיה לו ביקוש רב, המחיר שתקבלו עבורו עלול להיות נמוך מאד וגם אין הבטחה למצוא רכב חליפי לטעמכם.

חברות העוסקת בטרייד אין רכבים מפשטות את התהליך. מגיעים עם הרכב אליהן, מקבלים הצעת מחיר, בוחרים רכב חדש שממחירו מנקים את מחיר המכירה של הרכב הישן, מעבירים בעלות.. וזהו. לחברות הללו מגוון רחב של רכבים מהם תוכלו לבחור את הרכב החליפי החדש, והצעת המחיר שתקבלו עבור הרכב הישן, במיוחד כאשר מדובר ברכב עם בעיות, תהיה טובה יותר מזו שתקבלו בשוק הפרטי.

יתרון נוסף שיש לחברות טרייד אין על השוק הפרטי הוא ברכישת רכב שאין לו רישיון או טסט בתוקף. במצב כזה הרכב אינו יכול להגיע לחברה אך הם יכולים לשלוח מומחים שיעריכו את מצבו וידאגו לפנות אותו. בנוסף, אם לרכב אין טסט העברת הבעלות הופכת להיות מסובכת יותר בשוק הפרטי אך אפשרית ללא סרבול מיותר כאשר הרכב נמכר לחברה בעלת רישיון מסחר הרשומה במשרד התחבורה.

מדוע למכור רכב עם בעיות לחברות העוסקות בטרייד-אין?

תיקון רכב תקול עם בעיה רצינית או ישן עלול להיות יקר מאד, לעתים עלות התיקון תעלה על ערך הרכב עצמו. לאדם פרטי יש משאבים מוגבלים בבדיקה ותיקון הרכב – הוא נסמך על חוות דעת של מוסכים, ולרב מסתמך על הצעת מחיר יחידה או לכל היותר שתיים. חברות טרייד-אין הן בעלות ניסיון רב ועשיר בטיפול ברכבים תקולים ויש להם את היכולת לבצע תיקונים באופן טוב ובזול, הרבה יותר מאשר אדם פרטי.

גם אם אתם חושבים על האפשרות של תיקון לפני המכירה, בקשו חוות דעת והצעת מחיר מחברה העוסקת בטרייד-אין של רכבים עם בעיות. קרוב לוודאי שהתמורה שתקבלו עבור הרכב תהיה גבוהה יותר דרכם.

אפילו רכבים שאינם ראויים לחזור לכביש יכולים לשמש חברות העוסקות בטרייד-אין, למשל לצורך פירוק ושימוש חוזר בחלקי רכב תקינים או לפירוק וגריטה.

סוגי בעיות רכב הנפוצות בטרייד-אין

בין הבעיות הנפוצות שחברות טרייד אין ידעו להתמודד עימן טוב מאשר בשוק הפרטי הן בעיות במערכת החשמל, הגיר, מנוע או ראש מנוע תקול, צורך להחליף את רצועת התזמון, בעיות במערכת הדלק והבלמים, בעיות בשלדה ועוד.

גם בעיות יותר מורכבות עשויות להתקבל בטרייד-אין, אך יש לצפות להצעת מחיר מאד נמוכה עבור הרכב.

למה לצפות כאשר מוכרים רכב עם בעיות בטרייד-אין?

בשלב הראשון קובעים פגישה עם חברת הטרייד- אין. במידת האפשר הפגישה תתבצע בחברה אך במידת הצורך ניתן להגיע אל הרכב. חברת הטרייד אין תבדוק את הרכב ותעריך את שוויו. השווי תלוי במחיר המחירון של הרכב תוך התחשבות בבעיות הקיימות. במידה וניתן לתקן את הרכב, החברה תיתן הצעת לרכישת הרכב. סכום זה יכול לשמש לרכישת רכב חדש ממחסני החברה. היתרון בשיטה זו הוא השקיפות שתקבלו גם בנוגע לבעיות שנמצאו ברכב הישן והערכה הנדרשת לתיקונם וגם בנוגע למצבו של הרכב החליפי.

במקרים מסוימים, כאשר מדובר ברכב ישן מאד או כזה שלא ניתן לתקנו, הרכב יהיה מיועד לגריטה. במצבים אלו התשלום עבור הרכב יהיה לרב במזומן. חברת הטרייד-אין היא זו שתדאג לגרירת הרכב הישן למקום הגריטה.

לסיכום

ניתן למכור רכב ישן או רכב עם בעיות לחברות טרייד אין. מדובר בעסקה משתלמת ונוחה יותר מאשר תיקון הרכב ונסיון מכירתו לאחר מכן בשוק הפרטי.